瑞虎车衣

车身原本有划痕，可以贴隐形车衣吗？答案是：可以的！新车贴隐形车衣固然较好，但车身原本有划痕的旧车，贴车衣也是非常适用且划算的买卖。原因在于：一、遮蔽划痕。对于轻微的划痕，隐形车衣能起到遮蔽的作用，原理就是：胶层会填补划痕凹陷处，从而在视觉上实现漆面平整光亮的效果。二、抛光处理。其二，如果是车身有划痕的汽车，在贴隐形车衣的时候，为了保证良好的施工效果，正常来说会增加额外的处理，其中一个就是：抛光！抛光能将表面漆面研磨掉一层，能将轻微的划痕处理掉G5车衣膜面不发黄，如果质保期内出现黄变，0元更换。瑞虎车衣

YEECAR隐形车衣施工必备工具！

工欲善其事必先利其器，无论是yeecar，还是其他其他品牌的隐形车衣，在装贴之前，都应该提前准备好施工工具，常见的比如有：

①洗车时用的：火山泥、清洁海绵、纯净水、毛巾；

②贴膜相关操作时用的：重刮、软刮、清洗液、安装液、喷水壶、电烤qiang、手套等，这是一车一用的，如果手包的话，还需要美工刀、螺丝刀、钢尺等用于裁膜和拆件；

③注意：如果品牌没有专门的安装液及清洗液，可用沐浴露、爽身粉代替。

工具准备好后，后面就开始施工了，具体的施工流程，或说标准的步骤如下：

①验车->②准备环境及工具->③洗车及预处理->④贴膜覆膜->⑤赶水收边->⑥质检交车->⑦保养及售后。 隐形车衣展示仪器YEECAR采用纳米硅晶技术，持久抗污。

补过漆还能贴隐形车衣吗？

网上不少人在问，车以前被补过漆（或说‘喷过漆’）还能贴隐形车衣吗？统一回复：可以！

但需要注意以下几点：

1）能不能贴？

可以贴！不管是你的车是单个面、还是整个车都动过漆，只要车漆干透，贴隐形车衣是完全没有问题的，可以贴！（注：一般情况下，补/喷漆后3天左右几乎干透）。

2）会有影响吗，有什么影响？

有！注意两点：

①后补漆本身的问题，会出现色差、易老化、硬度不足等问题。

②后补的漆，在撕膜的时候，会更容易掉漆（当然，如果后补的车漆被撕掉了，也没关系，反正不是原厂漆，再补回来就是了）。

3）补过漆的车应该（适合）贴车衣吗？

这个问题就比较主观，看个人。有人认为，不划算，已经都不是原厂漆了，花这钱贴车衣没必须。有人认为，更应该贴，补过漆的车不能被破罐子破摔，一旦这个口打开了，这个车就会越来越糟，贴个车衣，重新重视车子。

隐形车衣有几种类型？

简单的，大体上我们可以把隐形车衣分为‘亮光膜’和‘哑光膜’两种。

一、什么是亮光、哑光隐形车衣？

①亮光隐形车衣，指的就是全透明的车衣膜，贴上去后，不会改变车身外观，除了提升光亮程度外。我们所说的隐形车衣，默认指的就是亮光膜。

②哑光隐形车衣，就是指一种半透明半磨砂效果的车衣膜，贴上去后，不会改变原车颜色，只不过会在原车颜色基础上，形成一种磨砂哑光质地的效果。通常哑光膜价格要比亮光贵30%左右。

二、贴亮光好还是哑光好？

那问题来了，作为消费者，应该选贴亮光膜好还是哑光膜好呢？一般来讲，可根据以下原则：

①汽车车漆原来是亮光的，贴亮光隐形车衣；原来是哑光的，贴哑光车衣。

②如果想在亮光车漆的基础上，提升一下车身整体质感，实现哑光/磨砂效果，那么可以多花点钱，贴个哑光膜。 隐形车衣起源于欧美，在中国大放异彩。

国产和进口隐形车衣哪个好？

根据产地的不同，目前市面上的隐形车衣品牌，可以分为国产和进口两大类，那国产和进口的隐形车衣的区别在哪？为什么价格相差那么大？

一、区别。

其实，目前市面上有部分国产的隐形车衣产品，各方面性能都不弱于进口品牌，比如YEECAR，比如BOP保镖。但跟进口相比，国产隐形车衣有一个致命的区别（或说弱点），那就是它的底层技术依旧非常依赖进口，比如：YEECAR的涂层、基材、胶水均依赖于进口。虽然国内也有对应的生产厂家，但就目前来看，水平还远远不及。

二、价格差距。

正常来说，同样的质量，挂上‘进口’两个字的隐形车衣品牌，价格至少会有50%以上上浮。而这部分费用，大部分用于支付关税、物流运输、经销商体系搭建、推广宣传等上面。而相比之下，国产隐形车衣较进口隐形车衣，在价格上，会便宜不少，这是其另一个区别，或说优势所在。 抗剐蹭、抗划痕、抗老化、抗腐蚀--YEECAR，长久保护车漆。什么车衣质量好耐用

YEECAR质量TPU基材，化学性稳定。瑞虎车衣

隐形车衣和内饰膜有什么区别？所谓的内饰膜，其本质就是隐形车衣膜，用的材料是同一卷膜中剩余的边角料。如果单独装贴，一般价格也要在2000元左右。总的来说，内饰膜用料不多，但关键在于，它比较碎，就是每一块都是零碎的小面积，非常耗时，且考验施工技术。同时，一般来说，它只出现在电脑裁膜的产品中，手包产品正常是不会自讨苦吃，给你赠内饰膜的。因为内饰膜非常依赖车型数据，所以，被很多车主用来判断，其车型数据是否庞大和精细的依据。瑞虎车衣

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